Ga11+, ga15+, ga18+, ga22+, ga26+, ga30
Kompresori i vidhave të injektimit të vajit të Atlas Copco
Gjenerata e re GA11+-30 Kompresori i vidhave për injeksion të vajit, një kompresor vidhos me injeksion të vajit të vetëm të vajit të drejtuar nga motori, diapazoni i energjisë prej 11 ~ 30kW, siguron një kompresor të ajrit me frekuencë konstante të tipit efikas dhe të besueshëm. Modeli i ri ka bërë përmirësime të konsiderueshme në të gjitha aspektet, dhe është veçanërisht i spikatur në zvogëlimin e konsumit të energjisë. Kompresori mund të jetë i dizajnuar për mjedise të ashpra pune, me temperatura të ambientit deri në 46 ° C për modele standarde, dhe siguron ajër të kompresuar të qetë me një nivel zhurme në terren prej 68-70 dB. Standardet e prodhimit të kompresorit të ajrit GA11+-30 Seria bazuar në ISO 9001, ISO 14001, ISO 1217, besueshmëria e lartë është e garantuar.
Gjenerata e re GA11+-30 Kompresori i ajrit i Frekuencës Konstante e drejtuar nga ingranazhet ka arritur përparime të reja në performancën dhe përbërësit kryesorë, duke përfshirë: - IE3/IE4 Konfigurimi i Motorit, me Atlas COPCO Efikase Efikase Engine dhe kuti ingranazhi i besueshëm - vëllimi mesatar i zhvendosjes (FAD) u rrit me 6.9%, dhe fuqia mesatare (SER) u ul me 3.3%
- Ekrani i ri me prekje Elektronikon (GA30 me Elektronikon® Slide Screen Screen) kontrollon kompjuterin me algoritme inteligjente të integruara
Konsumi i energjisë i të gjithë makinës; Mbrojtja e sekuencës së fazës së integruar për të parandaluar kthimin e motorit dhe për të shmangur humbjet aksidentale të klientit
- Tharëse e integruar siguron ajër të ngjeshur me cilësi të lartë me një pikë vesë presioni prej 3 gradë Celsius, e cila jo vetëm që shmang kondensimin në rrjetin e tubave, por gjithashtu shmang kondensimin
Parandaloni atë nga gërryerja e tubacionit
- Valvula standarde e lagështisë së integruar dhe e kullimit elektronik, të cilat mund të arrijnë kullimin automatik dhe të zvogëlojnë humbjen e ajrit të kompresuar
Sistem i makinës
Dizajni i ingranazheve me cilësi të lartë për lidhjet jo të bashkimit zvogëlon pikat e mirëmbajtjes. Dizajni i ingranazheve zvogëlon humbjet e transmetimit. Duke shfaqur zinxhirin thelbësor të besueshëm të Atlas Copco dhe kuti ingranazhesh efikase.
E pajisur me motor shumë efikas IE3/IE4 Ultra-efikas, lubrifikim të yndyrës gjatë gjithë jetës së kushinetave motorike, azhurnime të reja, zhvendosja e FAD u rrit me 6.9% mesatarisht, konsumi i energjisë Ser u ul me 3.3% mesatarisht (krahasuar me gjeneratën e mëparshme GA11+-30) .
Kabineti i kontrollit elektrik Kabineti i kontrollit elektrik Mënyra e detyruar e ftohjes është miratuar për të zvogëluar më tej temperaturën në kabinet, duke përmirësuar kështu jetën e përbërësve elektronikë
Ndarës i vajit të ajrit
Dizajni i ri vertikal i rezervuarit të ndarjes së vajit zvogëlon më tej mbetjet e vajit dhe shmang ndotjen e vajit. Ulni vëllimin e ndarësit të naftës dhe gazit dhe zvogëloni humbjen e ajrit të kompresuar gjatë ngarkimit dhe shkarkimit.
Syri i ftohjes
Ftohtësi i kombinuar i besueshëm dhe efikas mund të zvogëlojë në mënyrë efektive temperaturën e shkarkimit të ajrit të kompresuar, të zvogëlojë ngarkesën e pajisjeve të trajtimit të ajrit të pasëm, mbrojtje më të mirë
Rrjeti ajror. Përveç kësaj, tifozi i ftohjes është më pak i zhurmshëm dhe konsumon më pak energji sesa modelet e mëparshme.
Kontrolluesi MK5S
Kontrolluesi i ekranit me prekje MK5S GA11+, GA15+, GA18+, GA22+, GA26+Ekrani i ri me prekje Elektronikon® i ri, algoritmi inteligjent i integruar, optimizoni presionin e sistemit, zvogëloni konsumin e energjisë së makinës, fillimin dhe ndalimin e alarmit, planifikimin e mirëmbajtjes, diagnozën e rrjetit janë në dispozicion. Monitorimi i integruar në distancë SmartLink për të kuptuar statusin e sistemit në kohë reale. Mbrojtja e sekuencës së fazës së integruar për të shmangur përmbysjen e motorit. Opsionet në dispozicion për të zbatuar kontrollin e makinave të shumta (2,4,6).